北京爱驰疫情最新通报/北京爱驰凯科技有限公司
蔡建军离开爱驰,付强全面接手营销
〖A〗、对于蔡建军的离职，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强在微博表示：蔡建军在爱驰取得了出色的成绩，虽万分不舍，但还是尊重其决定。作为传统车企的一名营销老兵，蔡建军曾在长安福特、长安标致雪铁龙和北汽等多家车企担任要职。
〖B〗、随后不久，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强对其作出回应表示：“虽万分不舍，但我还是尊重他的决定。未来虽不能同行，但我们仍旧互相鼓励，共勉！”据悉，付强将在蔡建军离职后，接管其所负责的工作。
〖C〗、今年5月，爱驰汽车执行副总裁蔡建军正式对外宣布离职。蔡建军所负责的销售、营销工作则由爱驰汽车联合创始人、总裁付强接管。值得注意的是，爱驰汽车自2019年12月正式上市并交付后，并未公布过2020年1-5月销量。可见其销量很难拿得出手，蔡建军离职也与销量脱不了关系。
〖D〗、月11日，有媒体报道，前爱驰汽车执行副总裁蔡建军已加盟吉利汽车集团，出任集团销售公司副总经理。蔡建军加入后，主要负责品牌战略规划，将直接向吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰汇报。财经网汽车第一时间联系吉利汽车集团相关负责人，对方确认蔡建军加入的消息属实。
国内与出海不灵,爱驰积弱成疾?
〖A〗、国内积弱、出海不灵 对于这样的局面，造车之初的爱驰肯定未曾料想过。公开资料显示，爱驰汽车成立于2017年2月，由付强创立。而付强曾先后在一汽大众、北京奔驰、沃尔沃担任高管职位。新公司创立之后，上汽集团前CFO谷峰作为联合创始人兼CEO加盟爱驰汽车。
疫情过后,江西人的王牌汽车企业倒下了!
〖A〗、“汽车企业困难时期来了，能活着不容易”，业内人士说，疫情起了催化剂的作用，加速行业淘汰升级。江铃控股及陆风汽车停产至何是未知，但市场的变化已经让他们难以生存。数据显示，江铃控股2019年1-7月累计销量为157，473辆，同比下滑21%。此后由于江铃控股股权变更完成，长安汽车并未再披露江铃控股的产销数据。
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